大隊長的單車部落格

10/21 聊城 - 濟寧 167k

根據前幾天的經驗，要騎170公里對我現在的腳力來說肯定是個問題。昨晚就決定這段路分兩天騎，今天到梁山就好。所以還是正常起床，正常出門。剛騎不久就有一絲小小的聲音在心底響起“我現在怎麼這麼孬種，也才170，你怕了，以後便再也突破不了這個關卡”。我還是沒太當真，依舊輕鬆慢騎。

這幾天的無力，我都會找機會跟車來節省體力。有時是電動腳踏車有時是電動三輪車。甚至前兩天，我還故意激起一堆騎腳踏車的中學生跟我尬車而趁機跟在後面。要跟到適當的車子並不容易，有的太慢有的太快，要不就是開一開就突然煞車的。最恐怖的是騎一騎就向後吐痰，這個一定要閃的快。今天一進郊區就跟在一輛電動三輪車後面。它時速維持在23左右，正是最適合我的速度。為了達到效果，我當然要跟近一點。三輪車的後座坐著兩個婦女一個睡覺中的小娃。剛開始她們還自顧自的在聊天，可是當注意到我這個奇裝異服的人老跟在後面之後，她們就有點不自在了。為了化解這尷尬場面我只好自我介紹了一下並和她們聊了起來。原來她們是來自重慶的三姊妹，分別嫁在中國的三個不同地方。這次是約著到大姊(開三輪車的那一個)家來玩。就這麼邊跟邊聊了七八公里，直到她們轉入路旁的小村落為止。

沿途依計畫造訪了三個運河古鎮，分別是七級、阿城和張秋。一如預期現在都成了落魄的小農村，而運河也成了村落旁的臭水溝。如果與長城作個對比，雖然沒了防禦功能，但是長城的雄偉氣勢不會隨著時間而流逝，它永遠是長城。運河則不然，沒有了船，運河就不再有生命，甚至有沒有水還要看別人或老天的臉色。加上人為的破壞，今天的運河附近，已看不到什麼真正的古蹟，也沒留下些許當年的景物供人憑弔，它只是條尋常的小溪。看到這裡我覺得運河實在是看夠了。

張秋的運河，很難得的水量充沛，而且河旁種的不是柳樹或楊樹。我受夠這兩種樹了。

離開張秋就是今天的重頭戲-渡過黃河。以前就聽說黃河的水面比兩岸的地面要高，全賴兩旁的河堤擋著，水才不致漫出來。果然快到黃河時就要先爬個好漢坡上堤，上去之後還要走一小段路才看到跨越黃河的浮橋。所謂的浮橋就是浮在水面的橋。它沒有立在河上的橋墩，端賴一連串像船一樣的鋼鐵結構浮在河上變成一座橋。站在橋上還感覺得到橋隨著車輛的行走而上下晃動。黃河的水真的是黃，想到水裡面儘是沖刷自數千里外黃土高原的黃沙，還是有著一絲的激動。本想從河裡撈一杓水上來看看，可是來往的車輛實在太多，而且離水面還是有點距離而作罷。騎了這麼久終於看到黃河，實在很想在河邊坐坐。可是這一帶似乎有工程，儘是些大卡車與大卡車帶起的灰塵，根本沒機會停下來就又下了河堤。可惜。

東平湖是我此行經過的第一個大湖，道路離湖邊還有一段距離。看到路旁水產店宣傳的只有魚沒有蟹時我就喪失了興趣。湖沒去看就往下騎。

不知道要直接拼到濟寧的想法是甚麼時候決定的，反正我好像一直在趕路。到了梁山時也已是下午三點。騎了快100到濟寧還70左右。沒多想就在路旁小館子吃今天路上的第二頓飯。很簡單，就是炒盤菜加兩個大饅頭，吃完就繼續上路。

開始有當年騎300k後半段的感覺。埋頭苦騎，一小時休一次，天黑了就點亮車燈換上黃鏡片。剛開始只是昏暗，到後來就是一片漆黑。這一帶公路兩旁全無路燈，就算經過村鎮也不例外。我的裝備齊全毫不擔心別的車子撞到我，真令我擔心的是我會不會撞到別的車或人或其他東西。車燈的能見度就幾公尺，如果大家都同方向走不是問題。偏偏就是有腳踏車、三輪車沒有點任何燈而且逆向而行，一不注意真會撞個滿懷。這也難怪大陸的司機們會養成邊開車邊按喇叭的習慣。

到了濟寧進了旅館已經快八點。旅館櫃檯和門房看我這幅狼狽樣紛紛問我怎麼騎來的，而且聽完我輕描淡寫的描述後還一個個拿起手機幫我拍照，讓我過足了虛榮癮。

真好，明天是整補日，要在濟寧好好休息一下了。

午餐一：羊肉湯，燒餅X2。

午餐二：蒜台炒肉絲、饅頭X2。

晚餐：微山湖大閘蟹X2、冰糖雪梨、蔥爆豆腐、皮蛋瘦肉粥

粥：累了一天肚子又餓，沒有比一碗熱騰騰的粥更能撫慰人心的了。

冰糖雪梨：光看名字就覺得好吃，還真是好吃，一口氣就吃光光。

蔥爆豆腐：山東的蔥真是好，光吃蔥就夠了。

大閘蟹：一般上市的大閘蟹少說也有三兩，這兩隻蟹合在一起有三兩就偷笑了。身體部份就像泡功夫茶的茶杯口那麼大。可是螃蟹雖小五味俱全。蟹黃飽滿香甜，蟹肉也有毛蟹的特殊香氣。可是，實在是太小了，所有的肉湊在一起可能還不到半口。

冰糖雪梨