大隊長的單車部落格

6/12 Sarajevo

Martin他們一早從Mostar 搭六點多的火車，到旅館已經九點多，先去吃早餐再回來打包單車。這兩天Sarajevo都在下雨，昨天打包單車就在酒店大廳裡，今天也不例外。一切都很順利，中午前就準備妥當，要回家了。回台灣的飛機是明天晚上，在Sarajevo 還有很長的時間。

就算腳扭到，還是要吃美食。Sam找了一家義大利餐廳，幾百公尺遠，眾人撐著傘陪他慢慢走去吃中飯。

下午自由活動。我跟Yvonne趁著沒有雨再去老城區逛了一圈，順便到河邊勘察明天的晨跑路線。

Sarajevo最讓我驚艷的是路上包著頭巾、打伴時髦的年輕女性。

Martin 早上拍的Mostar

連接Mostar與Sarajevo 只有一條蜿蜒在河邊的國道，車流量大，想到就頭皮發麻。所以打從一開始就沒打算騎這段路。今天下午Enes會載著所有的單車與大部份的行李回Sarajevo 。我要安排單車、行李在旅館的存放，當然要隨行。其他人明天一早再坐火車回Sarajevo 。

吃完早餐後把旅館附近、昨天沒去的地方走了一下。Sam提議到市區的天主教堂，那裏的鐘塔可以俯瞰Mostar 古城。一群人頂著太陽走了幾百公尺到達教堂才發現，今天星期日，鐘塔沒開放。正值上教堂作禮拜，四面八方的信徒攜家帶眷進入教堂。教堂內聖樂響起，營造出一股莊嚴肅穆的氣氛。兩位小姐頗為這種氛圍吸引，在門口待了許久。這也算是另類觀光吧。

一路上騎車、集合，Bert幾乎都是第一名。

今天是最後的騎乘日，很輕鬆。依序騎到兩個景點與夫人團共同遊覽，之後就直奔我們騎車的終點 Mostar。

第一個景點是Počitelj，離Stolac23公里，要爬點坡，不會那麽早到。事先交代同時出發的她們，抵達後就先去逛不要等我們。

就算是最後一天，只要有機會還是要走小路。離開Stolac不久開始爬坡，之後就轉入小路。一開始還是正常的柏油路，漸漸地路面越來越差，到後來已是破碎如砂石一般的路面。已經爬了不少坡，根本沒考慮到要撤退，只好再往前騎。就這樣騎了幾公里的爛柏油路。

到了Počitelj，不見她們也沒看到支援車。打電話聯絡，她們已爬到最高的塔上。又過了一會兒，電話那頭傳來歡呼聲 “我們看到你們了”

這時她們正在最遠、最高的那座塔上看著我們。

iPhone 14 Pro 拍的

今天要騎九十幾公里、爬坡量很多，是此行最辛苦的一天。Martin 想在公寓裡多享受一下兩人時光，要Enes晚一點再來接他們，我們先出發。

看服裝就知道Martin 還在居家休閒模式

離開Dubrovnik 騎的是車輛無法通行的小路，右側就是大海。我知道到了小路的盡頭就要告別亞德里亞海騎向內陸，本想開口要他們多看幾眼。可是看他們行色匆匆，沒有任何留戀之意也就算了。

小路的盡頭。在此要扛車跨過護欄。

轉往內陸之後在一個高點又可以看到海邊，趕緊停下來補張照片。

出發後不到一小時就抵達邊境

有圖有真相

這是Yvonne 不到六點起來拍的古城

這是Martin 6:38拍的

這是Sam 6:56 拍的

網上的建議，一早八點就上城墻參觀是最好的時機，人最少。所以約好八點鐘、早餐完畢，在Martin 家門口集合出發。八點出頭就上了城牆，真的沒人，就我們一群。可是沒多久太陽就變的很大，到了不容易張開眼睛的程度。

從Ston到Broce兩公里左右，在台灣時就已經選定為Yvonne 慢跑的路線。這條路的前半段宛如一條蜿蜒的海中長堤，分隔了海灣與廢棄的鹽田。後半段沿著海邊通到Broce這個小村落。果如預期，車輛稀少、風景優美，連我這跟拍的人也覺得心曠神怡。海裡的魚很多，不只是小魚，兩、三指寬的也所在多有。

這裡九月有馬拉松比賽，路上同時有兩個小姐在慢跑。

吃早餐時Bert報告他的驚悚事件。早上收行李時發現他的腰包不見了，所有重要的東西全在裡面。馬上想到是掉在昨晚的餐廳。立馬衝過去找，所幸早已被收拾好放在櫃台內，東西都在。實在是萬幸。

早餐時詢問昨天洗衣的費用，民宿老闆報了一個讓人很不舒服的數字，完全有悖於之前的經驗。

到Dubrovnik 不遠，中午就可以到。往後兩天住的公寓有點偏遠，要自己張羅些吃的，所以不要支援車等我們，讓她們直接開去Dubrovnik 的超市把這兩、三天吃的採購好再去公寓放行李。這一路上常常要與當天的住宿連絡，這都是Enes在代勞，幫助甚大。

這家酒店寬敞舒適有窗景，住的很滿意。到Orebic 的渡輪每小時一班，我們預計搭10點的，所以早上還有點悠閒時光。

房間的窗景

出門時就斷斷續續的在下雨，船快抵達Orebic 時雨變大了，趕緊換上全套的雨衣。下了船就是幾公里的連續爬坡，支援車會在半山腰等我們，那裏有一個觀景台可以俯看Korcula、Orebic 這裡的海灣，是我心目中海灣景色第一名。

爬坡的路上雨斷斷續續，讓人很困擾。爬坡會流汗，穿雨衣悶著不舒服，所以一沒雨就脫雨衣，雨大了又要穿回來。到後來衣服都濕了，汗濕的。每個人的應對方法不同。最極端的Bert把所有上下身的雨具全穿上，我則是脫了雨衣就讓它淋吧。

這是另一個車隊，在我們到達觀景台前離開。

昨天半夜開始下大雨，到了早上還沒停。旅館的早餐要走到古城吃，普普通通，實在不值得冒雨走這麼一趟。

今天要坐10：15的渡輪到Vela Luka，費時三小時，上岸後再騎往Korcula 。渡輪公司要求車輛提早45分鐘到碼頭，所以支援車早早就出發，我們也隨後跟上。到了碼頭找不到支援車讓我緊張了一下，結果是我找錯地方，他們早就在排隊等上船。

到碼頭才一公里多還是要穿雨具

今天時間很趕，下了船不會有空吃午餐。昨天在麵包店各人挑了自己要的，加些水果就當午餐。其實是白忙了，船上各種吃的都有，甚至還有餐廳。

船開到半路雨就停了，是個涼爽舒適的好天氣。在碼頭與支援車分手，她們直奔Korcula ，我們還要騎四十幾公里的山路。在克羅埃西亞騎腳踏車跳島絕不是件悠閒愜意的事。島的高度三、四百公尺。從島的一邊到另一端，一定要先從海邊爬升三、四百公尺到島上。這還不算，夏天的亞德里亞海艷陽高照，沒有阻擋的陽光直接灑在身上，那會是加倍的辛苦。只能說我們的運氣很好，屈指可數的陰雨天就被我們碰上，而且騎的時候幾乎沒什麼雨。

早上也是請旅館人員幫忙把大件行李推到城門外，Enes的車已經等在那裏。她們直接去Split ，先去買明天的船票再到旅館放行李。我們11點左右就能到，到時再一起吃午餐、遊覽Split。

去Split的路上會經過機場，周遭的環境與五年前一模一樣，一副開發中國家景象，完全沒有任何改進。離開機場不久，轉入一個臨海的村落，一路就沿著海邊的小路騎往Split。小路還是以前的小路，周遭的景物都還印象深刻。只是不見了捕魚的漁船，路邊賣魚的小販，還有小市集。

在Split市區轉錯一個彎而耽擱了一下。到了旅館時她們剛到一會，已經安頓好行李。花了些時間停好單車、換了便服便到古城參觀。

先到戴克里先宮參觀。皇宮地上的部份都不見了，只剩地下室，能看的就極為有限。參觀完古城內已經擠滿了人，各餐廳也開始湧入一批批的客人。沒有多花精神，看到一家環境還不錯、有空位的餐廳就進去了。結果是家昂貴的法式餐廳。沒有太餓，只是來此落腳等到可以入住，眾人點了超輕食的午餐。都沒吃飽。

今天Martin 輪休，建議他們到Sibenik 觀光，結束後直接去Trogir 。

Cafe的早餐不理想，昨天下午在超市買了些火腿、麵包、蛋當早餐。民宿有公用的廚房很方便，還有咖啡機。

除非坐船，離開Skradin 一定要爬山。在碼頭就可以看到對面的山路與車輛，頗有震撼力。早上離開前民宿老闆說今天的路上有比賽，會封路。可是沒有明確指出對我們是否有影響。果然，剛爬坡便看到賽車活動的工作人員，到了山頂，已有警察在準備交通管制。

爬山路上眺望Skradin 

這個山路其實不高，才爬升170m。

今天的第一站就是Sibenik ，帶他們去看那世界遺產的教堂。進教堂要五歐元的門票他們不捨得花，只在外面走。我來過了懶的走，就讓Yvonne 當導遊帶他們逛，我在教堂下面等。十來分鐘後他們回來，就找了個面海的Cafe喝咖啡。這就是我們在Sibenik 的全部旅遊行程。

到Sibenik 前可以看到聖米迦勒要塞。這是我建議Martin 去參觀的地方之一。

民宿主人非常高大，說的英文也很快。昨天告訴我們要去Krka國家公園的話要搭早一點的船班，人比較少。爬上了高點之後繼續往上可以搭遊船去第二個瀑布或修道院。我上次來不知道還可以再搭第二次船去別的地方，當然也沒去。昨晚花了些時間研究了一下，查不到船班時刻表，只知道去修道院要兩個半小時，去第二個瀑布四個小時。

到Krka 國家公園要搭船，8：30開始，一小時一班。民宿沒早餐，附近的Cafe八點開門，只能搭九點半的。

早餐

 等船

到達時國家公園的人不多，可是全擠在大瀑布前面拍照，怎麼拍都會拍到其他人。等了一會兒人潮漸散才有較佳的取景。

今天幫夫人們安排了一個旅遊活動。早上還是一起出門，在馬斯倫尼卡大橋會合。之後她們去一個海邊村落Novigrad 遊玩，中午再與我們一起吃午餐。

昨天開始，我們經過的海域是一片被海島與陸地包圍的狹長內海，南北延伸一百多公里，寬度十幾到幾公里不等。到了民宿這裡已經是末端，離對岸只剩兩、三公里。岸邊鋪上水泥地板，擺有涼椅，並且設有扶手方便下水，活脫脫是民宿後院的自家泳池，而且這個泳池是無邊無際。

五年前來克羅埃西亞，最依依不捨的就是這裡。

到馬斯倫尼卡大橋的路上出了點狀況。Bert走錯路，如果沒叫住他，可能上了高速公路。其實這不是Bert 的錯，五年前來的時候，我們騎到高速公路入口收費站才知道錯了。

今天要翻越 velebit 山脈到達亞德里亞海。最高點海拔920m，只要爬升400公尺，不算辛苦。只是到了海邊之後，還有50公里上下起伏的濱海道路，會是漫長的一天。

有了昨天的經驗，今天在與司機溝通時就更謹慎了，除了地點，還附加描述周遭環境與里程數。果然有效，今天都是一次到位，沒有錯失。

在Gaspic 騎的是地區道路。住家、路況與五年前一樣都沒變，可是人氣變少了。沒看到多少從院落裡向外張望的目光，也不見要外出的車輛或正要下田的老人。昨天逛街時也有類似的感覺。最明顯的是廣場邊的酒吧沒了人潮讓我懷疑是否仍在營業。

幾公里之後接上了通往亞德里亞海的公路也開始爬坡。車很少、很安靜也很涼快。到現在為止我們的運氣都很好，騎辛苦路段時的天氣都很宜人。

Martin 要我們證明一下，馬路上都沒車。

第一個休息點。這是我們爬坡途中一個可暫時停車的路邊空間。現在照相都要跟著這麽舉，要不然肚子會比別人大。

跑了下湖區的道路Yvonne還不過癮，今天還要再跑往上湖區。我要騎車當然不會跟著跑，只能拿著水、她的外套，一路跟著走，等她回頭時提供補給。

上湖區的道路比較曲折有趣，而且不時有湖景可看。所以當她折返後，我還是繼續往下走，並且順著一條小徑走到湖邊。湖邊有路、鋪有木棧道，雖然已經荒廢但還勉強可行。如果不是擔心Yvonne 回頭找不到我，我還想一路探險下去。

上湖區的道路

看得到湖

不知這個泉水能喝嗎？

離開台灣之前Yvonne就計畫找幾天晨跑。昨天遊覽下湖區時順便觀察了一下遊園巴士的運行路線，非常適合跑步。於是她五點起床，隨便吃了些剩的麵包、乾糧就上路了。當走到湖邊的公路時，只見一個亞裔女子已經在跑步，看到我們就冒出幾句中文說 "終於有人，嚇死我了，好怕碰到熊噢"

到後來，她們兩個結伴同跑。

這位小姐來自高雄，跟團來旅遊。在台灣就有跑步、騎車的習慣，還會參加馬拉松、鐵人兩項的比賽。來旅遊每天坐車把她給悶壞了，找到機會便來跑步，沒想到碰到我們。知道我們是騎腳踏車旅行，一直嚷著要加我們的團。

上午參觀上湖區，人少多了。人少、風景好，自然是不斷的照相，到後來各種花招都出來了。

住宿的公寓不提供早餐，早早就決定要自己準備。本來只要買些雞蛋、土司、火腿、起司、優格等就夠了，有人要求吃泡麵，所以又追加了泡麵、青菜、蔥等等。Julie跟Yvonne六點起床，七點就讓我們吃早餐，實在是太賢慧啦。這樣的安排只能偶一為之，要不然出來玩還要當煮飯婆，她們肯定不跟。

公寓的餐廳、客廳

這是露台，喝啤酒的好所在。

辛苦的兩個人，眼睛還睜不開。

豐盛的早餐。

離十六湖三十幾公里，要爬座小山，三個小時內會到。約好了直接在十六湖的旅館會合再一起吃中飯。

Kljuc 是一個河谷小鎮，進出都要翻山越嶺。會住來這裡是因為他有方圓五十公里內唯一的一間旅館。昨晚出去吃飯時，街上的酒吧、咖啡廳都坐滿了人，一個個好奇的看著我們。應該都是當地人、不是遊客，這裡不會有什麼遊客的。旅館旁邊是一個新的購物中心，屬同一棟建築，免費的早餐就在購物中心的咖啡廳裡。昨晚客人很多，今天早上就只剩我們。

今天的距離九十幾公里，爬升將近1000公尺，會是很辛苦了一天。爬坡大部分在早上，要連續爬升700多公尺。而且一路都是荒郊野外，如果下起雷雨連躲都沒地方躲。幸好早上傳來好消息，不會下雨，而且是涼爽的一天。

從穿著就知道今天的氣溫

涼爽、沒太陽、車很少、風景好，這樣的情況爬起山來當然舒服，大伙推進的很順暢，準時的到達第一個補給點。

出發沒多久，騎了兩、三公里的鄉間小路。

現在比較有閒情雅緻停下來拍風景

今天的路程不長，加上Jojce是有名的景點，所以退房時間訂在11點，讓大家再去逛逛。結果只有Sam上傳了一張照片，其他人全部掛零。從Sam 的相片可以猜到他應該是往瀑布的方向走，而我和Yvonne 則是從另一個城門出了古城，怪不得沒遇到。

Sam上傳的唯一照片

以下是我們上傳的四張精選照片。

一早就有許多老人聚集在城門附近的咖啡館喝咖啡。這是非常典型的老城映象。

今天Martin 輪休，換Yvonne 上場。

Plivsko湖距離Jojce 幾公里，早上要順道去參觀湖上的木橋與水磨坊。與支援車約在木橋。木橋沒有名字，只有地圖上的位置與照片。出發後沒多久就騎到了木橋，等了很久都不見支援車的蹤影。Sam 與 Bert 早耐不住美景，下去拍照玩耍了。與Martin 通電話根本是雞同鴨講。他說他們到了，就在木橋上。哪裡有？經過幾個來回我才發現是我搞錯了。這裡只是一個地圖上沒標示，有美麗水景的地方，真正的木橋還沒到。

早上的Travnik雲霧飄渺

昨天的旅館設備新穎、收費低廉，還以非常合理的價格幫我們洗衣服。號稱自來水可以生飲，所以不提供飲用水，這點還需要適應。

到Jajce要翻過一座海拔900多公尺的山。安排好支援車在山頂等我們，除了補給還要加穿外套。結果支援車非常佛心的提早在半路等我們，讓我們可以喘一下。

這裏的路況好多了，車也比較少。

支援車提早在這邊等。這是一處為紀念某個名人，特地從山上引泉水下來供人飲用的地方。司機說泉水可以生飲並且親自示範，我們也不能免俗的喝上幾口。往後幾天生飲浴室水龍頭的水應該不是問題了。

按計劃，早上出發後支援車會載著夫人們到波士尼亞之泉遊覽。中午再到規劃好的餐廳與單車團共進午餐。餐後去超市購物然後逕赴下榻的旅館。Yvonne的皮箱還沒收到，航空公司說會直接送到今天的旅館。氣象預報還是說會下雨，只是晚一點。

英姿煥發的出發

谷歌地圖沒有提供波士尼亞的街景服務，所以很多事要用猜的。塞拉耶佛位處山谷，聯外道路有限。我們要去的方向，不想翻山越嶺加繞路的話，只有一條交通繁忙的國道可行。在市區還可以騎在人行道上，到了市郊就只能與車爭道。為了繞過這段路，查了不少前人的路線圖，發現有一條小路可以利用。小路是幾百公尺的砂石路連到一座跨越波士尼亞河的木橋。橋跟路在谷歌地圖上都沒有，可是地圖上有前人留下的照片，空照圖也有顯示，所以我決定大膽的走這一條路。

如預期的我們騎著人行道出了市區、找到小路。的確是條砂石路，路況比預期差也更長。我一路狂騎，把所有人落在後面，急著看看橋的現況。當看到木橋完整的連到河對岸時，我如獲至寶不禁的吶喊起來。

木橋前的砂石路

木橋