6/12 Sarajevo

 

Martin他們一早從Mostar 搭六點多的火車,到旅館已經九點多,先去吃早餐再回來打包單車。這兩天Sarajevo都在下雨,昨天打包單車就在酒店大廳裡,今天也不例外。一切都很順利,中午前就準備妥當,要回家了。回台灣的飛機是明天晚上,在Sarajevo 還有很長的時間。


 

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就算腳扭到,還是要吃美食。Sam找了一家義大利餐廳,幾百公尺遠,眾人撐著傘陪他慢慢走去吃中飯。

 

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下午自由活動。我跟Yvonne趁著沒有雨再去老城區逛了一圈,順便到河邊勘察明天的晨跑路線。

 

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Sarajevo最讓我驚艷的是路上包著頭巾、打伴時髦的年輕女性。

 

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Martin 早上拍的Mostar

 

連接Mostar與Sarajevo 只有一條蜿蜒在河邊的國道,車流量大,想到就頭皮發麻。所以打從一開始就沒打算騎這段路。今天下午Enes會載著所有的單車與大部份的行李回Sarajevo 。我要安排單車、行李在旅館的存放,當然要隨行。其他人明天一早再坐火車回Sarajevo 。

吃完早餐後把旅館附近、昨天沒去的地方走了一下。Sam提議到市區的天主教堂,那裏的鐘塔可以俯瞰Mostar 古城。一群人頂著太陽走了幾百公尺到達教堂才發現,今天星期日,鐘塔沒開放。正值上教堂作禮拜,四面八方的信徒攜家帶眷進入教堂。教堂內聖樂響起,營造出一股莊嚴肅穆的氣氛。兩位小姐頗為這種氛圍吸引,在門口待了許久。這也算是另類觀光吧。

 

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一路上騎車、集合,Bert幾乎都是第一名。

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今天是最後的騎乘日,很輕鬆。依序騎到兩個景點與夫人團共同遊覽,之後就直奔我們騎車的終點 Mostar。

 

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第一個景點是Počitelj,離Stolac23公里,要爬點坡,不會那麽早到。事先交代同時出發的她們,抵達後就先去逛不要等我們。

就算是最後一天,只要有機會還是要走小路。離開Stolac不久開始爬坡,之後就轉入小路。一開始還是正常的柏油路,漸漸地路面越來越差,到後來已是破碎如砂石一般的路面。已經爬了不少坡,根本沒考慮到要撤退,只好再往前騎。就這樣騎了幾公里的爛柏油路。

 

到了Počitelj,不見她們也沒看到支援車。打電話聯絡,她們已爬到最高的塔上。又過了一會兒,電話那頭傳來歡呼聲 “我們看到你們了”

 

 

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這時她們正在最遠、最高的那座塔上看著我們。

 

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iPhone 14 Pro 拍的

 

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今天要騎九十幾公里、爬坡量很多,是此行最辛苦的一天。Martin 想在公寓裡多享受一下兩人時光,要Enes晚一點再來接他們,我們先出發。

 

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看服裝就知道Martin 還在居家休閒模式

 

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離開Dubrovnik 騎的是車輛無法通行的小路,右側就是大海。我知道到了小路的盡頭就要告別亞德里亞海騎向內陸,本想開口要他們多看幾眼。可是看他們行色匆匆,沒有任何留戀之意也就算了。


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小路的盡頭。在此要扛車跨過護欄。


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轉往內陸之後在一個高點又可以看到海邊,趕緊停下來補張照片。

 

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出發後不到一小時就抵達邊境

 

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有圖有真相

 

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這是Yvonne 不到六點起來拍的古城

 

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這是Martin 6:38拍的

 

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這是Sam 6:56 拍的


網上的建議,一早八點就上城墻參觀是最好的時機,人最少。所以約好八點鐘、早餐完畢,在Martin 家門口集合出發。八點出頭就上了城牆,真的沒人,就我們一群。可是沒多久太陽就變的很大,到了不容易張開眼睛的程度。

 

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從Ston到Broce兩公里左右,在台灣時就已經選定為Yvonne 慢跑的路線。這條路的前半段宛如一條蜿蜒的海中長堤,分隔了海灣與廢棄的鹽田。後半段沿著海邊通到Broce這個小村落。果如預期,車輛稀少、風景優美,連我這跟拍的人也覺得心曠神怡。海裡的魚很多,不只是小魚,兩、三指寬的也所在多有。

 

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這裡九月有馬拉松比賽,路上同時有兩個小姐在慢跑。

 

吃早餐時Bert報告他的驚悚事件。早上收行李時發現他的腰包不見了,所有重要的東西全在裡面。馬上想到是掉在昨晚的餐廳。立馬衝過去找,所幸早已被收拾好放在櫃台內,東西都在。實在是萬幸。

早餐時詢問昨天洗衣的費用,民宿老闆報了一個讓人很不舒服的數字,完全有悖於之前的經驗。

到Dubrovnik 不遠,中午就可以到。往後兩天住的公寓有點偏遠,要自己張羅些吃的,所以不要支援車等我們,讓她們直接開去Dubrovnik 的超市把這兩、三天吃的採購好再去公寓放行李。這一路上常常要與當天的住宿連絡,這都是Enes在代勞,幫助甚大。

 

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這家酒店寬敞舒適有窗景,住的很滿意。到Orebic 的渡輪每小時一班,我們預計搭10點的,所以早上還有點悠閒時光。

 

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房間的窗景

 

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出門時就斷斷續續的在下雨,船快抵達Orebic 時雨變大了,趕緊換上全套的雨衣。下了船就是幾公里的連續爬坡,支援車會在半山腰等我們,那裏有一個觀景台可以俯看Korcula、Orebic 這裡的海灣,是我心目中海灣景色第一名。

爬坡的路上雨斷斷續續,讓人很困擾。爬坡會流汗,穿雨衣悶著不舒服,所以一沒雨就脫雨衣,雨大了又要穿回來。到後來衣服都濕了,汗濕的。每個人的應對方法不同。最極端的Bert把所有上下身的雨具全穿上,我則是脫了雨衣就讓它淋吧。

 

 

 

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這是另一個車隊,在我們到達觀景台前離開。

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昨天半夜開始下大雨,到了早上還沒停。旅館的早餐要走到古城吃,普普通通,實在不值得冒雨走這麼一趟。

 

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今天要坐10:15的渡輪到Vela Luka,費時三小時,上岸後再騎往Korcula 。渡輪公司要求車輛提早45分鐘到碼頭,所以支援車早早就出發,我們也隨後跟上。到了碼頭找不到支援車讓我緊張了一下,結果是我找錯地方,他們早就在排隊等上船。

 

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到碼頭才一公里多還是要穿雨具


今天時間很趕,下了船不會有空吃午餐。昨天在麵包店各人挑了自己要的,加些水果就當午餐。其實是白忙了,船上各種吃的都有,甚至還有餐廳。

 

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船開到半路雨就停了,是個涼爽舒適的好天氣。在碼頭與支援車分手,她們直奔Korcula ,我們還要騎四十幾公里的山路。在克羅埃西亞騎腳踏車跳島絕不是件悠閒愜意的事。島的高度三、四百公尺。從島的一邊到另一端,一定要先從海邊爬升三、四百公尺到島上。這還不算,夏天的亞德里亞海艷陽高照,沒有阻擋的陽光直接灑在身上,那會是加倍的辛苦。只能說我們的運氣很好,屈指可數的陰雨天就被我們碰上,而且騎的時候幾乎沒什麼雨。

 

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早上也是請旅館人員幫忙把大件行李推到城門外,Enes的車已經等在那裏。她們直接去Split ,先去買明天的船票再到旅館放行李。我們11點左右就能到,到時再一起吃午餐、遊覽Split。

 

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去Split的路上會經過機場,周遭的環境與五年前一模一樣,一副開發中國家景象,完全沒有任何改進。離開機場不久,轉入一個臨海的村落,一路就沿著海邊的小路騎往Split。小路還是以前的小路,周遭的景物都還印象深刻。只是不見了捕魚的漁船,路邊賣魚的小販,還有小市集。

 

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在Split市區轉錯一個彎而耽擱了一下。到了旅館時她們剛到一會,已經安頓好行李。花了些時間停好單車、換了便服便到古城參觀。

先到戴克里先宮參觀。皇宮地上的部份都不見了,只剩地下室,能看的就極為有限。參觀完古城內已經擠滿了人,各餐廳也開始湧入一批批的客人。沒有多花精神,看到一家環境還不錯、有空位的餐廳就進去了。結果是家昂貴的法式餐廳。沒有太餓,只是來此落腳等到可以入住,眾人點了超輕食的午餐。都沒吃飽。

 

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今天Martin 輪休,建議他們到Sibenik 觀光,結束後直接去Trogir 。

Cafe的早餐不理想,昨天下午在超市買了些火腿、麵包、蛋當早餐。民宿有公用的廚房很方便,還有咖啡機。

 

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除非坐船,離開Skradin 一定要爬山。在碼頭就可以看到對面的山路與車輛,頗有震撼力。早上離開前民宿老闆說今天的路上有比賽,會封路。可是沒有明確指出對我們是否有影響。果然,剛爬坡便看到賽車活動的工作人員,到了山頂,已有警察在準備交通管制。

 

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爬山路上眺望Skradin 

 

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這個山路其實不高,才爬升170m。

 

今天的第一站就是Sibenik ,帶他們去看那世界遺產的教堂。進教堂要五歐元的門票他們不捨得花,只在外面走。我來過了懶的走,就讓Yvonne 當導遊帶他們逛,我在教堂下面等。十來分鐘後他們回來,就找了個面海的Cafe喝咖啡。這就是我們在Sibenik 的全部旅遊行程。

 

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到Sibenik 前可以看到聖米迦勒要塞。這是我建議Martin 去參觀的地方之一。

 

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